• 25/10/2020

DHL誓要缩短中欧班列时效至10天内,瞄准高价值和跨境电商货物

8月 19, 2020

尽管全球经济处在疫情影响下的动荡时期,中欧班列和国际多式联运的发展并没有停滞。

4月27日,DHL透露,希望进一步缩短中国和欧洲的运输时效。他们自去年11月成功推出汉堡到西安的班列服务后,正在制定相关计划。

“我们的合作伙伴包括中国铁路总公司,UTLC ERA和Belinertrans,各方都希望未来中欧站到站运输能缩短到10天之内。”DHL全球货运中国区增值服务业务总监Zafer Engin表示。“我们也将进一步扩大货运量,尤其是高价值货物和跨境电商产品。”

DHL目前每两周有一列中欧班列从西安发往德国,DHL正计划增加至每周一列。

从中国出发,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛和俄罗斯加里宁格勒,再通过海运抵达波兰布拉涅沃。

这是不是很奇怪?波兰就在白俄罗斯边上,为什么要绕道立陶宛和加里宁格勒走船运?

其实也不奇怪,都是为了时效。绕了这么一段路,还是比从白俄罗斯直接进入波兰更快捷,因为从白俄进波兰需要从宽轨换成标准轨进入欧盟。而立陶宛和加里宁格勒,都是独联体国家的宽轨设施。

“自从DHL开启这项服务,我们开始进行增加货运容量的规划,包括在2019年底,把布达佩斯和米兰加入作为新的欧洲站点;也包括增加其他的运输路线。”

另一个特别之处是,DHL从西安到德国的线路,已经从普遍的15天以上,降到了10至12天。为了在每个细节之处提高这趟中欧班列的时效,DHL用自己的GPS追踪系统,监控运输线路上的操作进程,尽可能在每个环节上缩短时间消耗。