• 28/10/2020

第一个火车“拉来”的特斯拉超级工厂

8月 21, 2020

特斯拉4号超级工厂落户德国柏林勃兰登堡地区

特斯拉(Tesla)将在德国柏林周边地区勃兰登堡州的一个市镇格林海德(Grünheide),建立第一座欧洲超级工厂(Gigafactory),主要生产 Model 3 和 Model Y 车型。据德国媒体透露,这座工厂于 2020 年开始动工,预估年产量可达50万辆。

柏林的特斯拉工厂将命名为“4 号超级工厂”(Gigafactory4),另外 3 座超级工厂分別位於美国内华达州(1号超级工厂)、纽约(2号超级工厂),以及中国上海(3号超级工厂)。

格林海德超级工厂,是特斯拉第一个由货运班列拉来的超级工厂。细节到建造特斯拉厂房用的鹅卵石,也是由铁路运输而来。

特斯拉的粉丝在推特上庆祝,他们的第一趟货运列车成功运输了建造特斯拉厂房用的鹅卵石:“今天是鹅卵石,明天就是Model Y 车。”说是鹅卵石,即将大量建筑材料运输到了4 号超级工厂的施工现场。

现在,勃兰登堡州政府又传来了好消息:“特斯拉已经宣布,与其他超级工厂不同,格林海德超级工厂将连接铁路运输网络。这是特斯拉唯一一个使用了铁路运输的超级工厂。

这是特斯拉应对德国环保压力和经济效益做出的综合考虑。

特斯拉仍主要使用卡车运输

前铁路经理汉斯-莱斯特在代表勃兰登堡左翼党发表观点时说,尽管美国的特拉斯工厂也有铁路连接,但是只用卡车运输原料、零部件和成品汽车。只使用卡车运输,这是十分具有争议的。因此,该党也曾呼吁特斯拉来一次“运输方式转变”。

靠近格伦海德的地方有通畅的铁路与之连接。前往弗莱恩布林克货运中心的铁路线,穿过特斯拉的厂房周围地区。这条轨道是柏林-埃尔克纳-弗斯滕瓦尔德-奥德河畔法兰克福(Berlin-Erkner-Fürstenwalde-Frankfurt (Oder))的主线的分支。它不属于德国铁路公司,而属于私人企业德国州际铁路有限责任公司(Deutsche Regionaleisenbahn GmbH)。

铁路连接性强,通畅性好

据介绍,这条轨道有三公里长,有多个联轨铁道,供工厂与铁路网相连,也非常适用于长型列车使用。

通往弗莱恩布林克(Freienbrink)的轨道最近还没有使用过。这些占地面积大的企业,都有自己的专用供应货车。然而,据勃兰登堡州政府称,柏林-法兰克福(-华沙)干线上剩余的运输容量仍然很大。但特斯拉最终究竟采用何种方式运输货物,州政府的回答是,目前还没有定论。