• 25/10/2020

吕贝克港部分股权待售,未来何去何从

8月 6, 2020

吕贝克港口是德国在波罗的海最大的货运港,2018年吞吐量约为2200万吨。

12月13日,吕贝克市长Jan Lindenau宣布,金融投资商Rreef计划出售其在吕贝克港口公司(LHG)中的股份。为此,到3月底,市政府必须决定是否应回购37.5%的股份,否则股票将面向市场公开发售。

现在有两个选择:第一,市政府回购;第二,吕贝克港37.5%的股份由Rreef推向公开市场。其实整件事都围绕着价格问题,只是还没有为此进行公开会谈。如今我们清楚的是,Rreef不愿再持有这37.5%的股份。

Rreef投资管理有限公司是德国最大银行——德意志银行的全资子公司。2008年,Rreef斥资2480万欧元买下吕贝克港口25.1%的股份。9年后的2017年,按照当初的合同规定,Rreef增持15.4%股份。

但吕贝克港多年来一直亏损。2018年后港口集团开始重整业务,期待扭亏为盈。甚至450名集团员工至2022年放弃总额1700万欧元的部分薪资。吕贝克市政府作为港口区域的所有人,为了减轻吕贝克港的负担,也放弃了1700万欧元的租金。

从吕贝克市政府的角度看,他们希望港口能更多的业务,也希望通过股份出售来获取更好的资源。这种情况下,回购一部分股份将其掌握在自己手里,或许是对未来变化更好的应对。市长Lindenau表示,如果价格合适的话,会考虑部分回购。但他并不希望回购所有股份,这对市政府财政压力过大,风险过高。

对于市场而言,吕贝克港自业务重整以来,还算慢慢回到了轨道。根据数据显示,吕贝克港半年来发展快速,业务在上半年呈现增长的态势。根据初步统计,港口吞吐量增长了约2.2%,交通运输量增长了约4%,在集装箱货物转运方面发挥了主要作用。

另外,吕贝克港多联式交通运输量有望再创新高。由吕贝克港口和多式联运服务供应商Kombiverkehr始终保持了良好的合作关系。德国境内,汉堡、杜伊斯堡、科隆、莱比锡、路德维希港、慕尼黑、纽伦堡等多地均与吕贝克港有多式联运衔接。境外,荷兰鹿特丹、法国里昂、奥地利威尔斯(Wels)、比利时安特卫普、捷克洛沃西采、意大利、瑞士、西班牙等均已连通。